Otseülekanne ON KÄES: Klõpsake sümbolil START, kui seda näete. Pärast mängimist klõpsake vaigistuse tühistamiseks kõlari sümbolil.

Boeing 737 MAXi õnnetuse ohvrite perekonnad paluvad kohtuda senati juhtidega

Boeing 737 MAXi õnnetuse ohvrite perekonnad paluvad kohtuda senati juhtidega
Boeing 737 MAXi õnnetuse ohvrite perekonnad paluvad kohtuda senati juhtidega
Kirjutatud Harry Johnson

Kongressi volitatud ohutusjuhtimissüsteemi loomine oleks võinud potentsiaalselt ära hoida kaks traagilist Boeing 737 MAX8 allakukkumist aastatel 2018 ja 2019, mille tulemusel hukkus 346 inimest.

Mitmed Boeing 737 MAX8 lennuõnnetuses lähedaste kaotuse all kannatanud pereliikmed otsivad kohtumist USA senaatoritega, sealhulgas senati enamuse juhiga, enne kui neljapäeval hääletatakse Steven Bradbury USA transpordiministeeriumi (DOT) asesekretäri kohale.

Nende kartused tulenevad Bradbury ütlustest eelmisel nädalal toimunud ärakuulamisel, kus pereliikmed väljendasid muret selle üle, et ta oli Trumpi esialgse administratsiooni ajal DOTis teenides aktiivselt töötanud takistamaks Boeingi Kongressi poolt volitatud ohutusjuhtimissüsteemi rakendamist. Sellise ohutussüsteemi loomine oleks potentsiaalselt võinud ära hoida kaks traagilist Boeing 737 MAX8 allakukkumist aastatel 2018 ja 2019, mille tagajärjel hukkus 346 inimest.

24. veebruaril 2025 võtsid perekonnad ühendust senati enamuse juhiga senaator John Thune'iga (RS.D.), kes taotlesid kohtumist, et käsitleda senati kaubandus-, teadus- ja transpordikomitees eelmisel neljapäeval toimunud kinnituskuulamisel tõstatatud probleeme. Nad väljendasid muret, et Bradbury, kes töötas DOTis Trumpi esimese administratsiooni ajal, ei suutnud hankida senaator Roger Wickeri (R-Miss.) nõutud olulist teavet kahe Boeingu õnnetuse kohta, kuigi tema käsutuses oli 500-liikmeline juriidiline meeskond. Pered võtsid ühendust ka senaatorite Wickeri, Daniel Sullivani (R-Ala), Shelley Capito (R-Va.) ja Gerald Moraniga (R-Ks.).

Nadia Milleron Massachusettsist, kes kaotas traagiliselt oma tütre Samya Rose Stumo (24) teises Boeingu lennuõnnetuses Etioopias, märkis: "Bradbury avaldus senatile: "Meil on maailma kõige turvalisem õhusüsteem, kuid me ei saa selle töö peale kukkuda," peegeldab täielikku tundlikkust 84 kuu jooksul Ameerika Ühendriikide lennukite alla kukkunud lennukite suhtes.

Bradbury töötas transpordiministeeriumis Trumpi esimeses administratsioonis erinevatel ametikohtadel, sealhulgas asesekretäri kohusetäitjana, sekretäri kohusetäitjana ja senati kinnitatud peajuristina, kus ta vastutas 500 advokaadist ja juriidilisest isikust koosneva meeskonna järelevalve eest. Ta määrati transpordiministri kohusetäitjaks 11. jaanuaril pärast Elaine Chao tagasiastumist ja Sean Duffy vannutati sekretärina ametisse 28. jaanuaril.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Uusim
Vanim
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...