Lennufirma Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190, registreerimisnumber 4K-AZ65, mis sooritas lendu J2-8243 Bakuust (Aserbaidžaan) Groznõi (Venemaa) 62 reisija ja viie meeskonnaga, oli ilmastikuolude tõttu pöördunud Groznõist Aktausse (Kasahstan) ja üritas hädaolukorda. maandumine Aktau 11. rajale kell 11:28L (06:28Z) umbes tund pärast katkestatud lähenemist Groznõile.
Lennuk oli pööramas viimasele lähenemisele, kuid põrkas rajalt vastu maad ja süttis põlema.
Päästeteenistustel õnnestus elusalt päästa 32 inimest. Seni on leitud 4 surnukeha. Kasahstani transpordiministeerium teatas, et lennuki pardal oli 62 reisijat ja viis meeskonda ning 32 päästeti elusalt.
Neli surnukeha on leitud. Lennufirma teatas, et pardal oli 37 Aserbaidžaani, 16 Venemaa, 6 Kasahstani ja 3 Kõrgõzstani kodanikku) ja viis meeskonnaliiget. Lennuk tegi hädamaandumise umbes 3 km (1.6 meremiili) kaugusel Aktau lennujaamast.
AZALi Bakuu-Groznõi lennureisijate pereliikmete jaoks on loodud vihjeliin. Ühendust saab võtta numbritel (+994) 12 5048280, (+994) 12 5048202 ja (+994) 12 5048203.
Lennufirma avaldas nimekirja reisijate nimedega. Kasahstani tervishoiuteenistuse teatel viidi haiglatesse 28 ellujäänut, kellest 7 on intensiivravis.
GPS-i segamise ja võltsimise tõttu piirkonnas ei näita olemasolevad radariandmed tegelikku lennutrajektoori ja neid ei saa kasutada lennuki probleemide analüüsimiseks.
Lennukit lähemalt vaadates selgub, et lennuk oli raketirünnaku all ja sai tõsiselt kannatada. Piloot üritas jõuda Kasahstani, kuid lennuk kukkus lähenemisel lennujaamast välja.
Suure tõenäosusega valmistus Venemaa Groznõi kohal suurrünnakuks Ukrainale ning lennuk tuvastati valesti radariandmete tahtliku segamise tõttu.
NATO nõudis vahepeal täielikku uurimist.
