LATAM Airlinesi 11. peatüki osamakse rahastamine

LATAM Airlines Argentina lõpetab tegevuse
LATAM Airlines Argentina lõpetab tegevuse
Juergen T Steinmetzi avatar

LATAM Airlines Group SA (edaspidi „LATAM”) esitas täna 11. peatüki protsessi raames New Yorgi lõunapiirkonna kohtule teise osamakse rahastamise ettepaneku. A-osa suurus on 1.3 miljardit USA dollarit, mille panid toime Oaktree Capital Management LP ja tema sidusettevõtted. See ettepanek tuleb lähipäevil kohtus läbi vaadata ja heaks kiita.

A-osa täiendab C-osa, mis hõlmab 900 miljonit USA dollarit, mille sidusid aktsionärid Qatar Airways ning Cueto ja Amaro perekonnad, kui LATAM ja tema sidusettevõtted Tšiilis, Colombias, Peruus, Ecuadoris ja Ameerika Ühendriikides esitasid 11. aasta 2020. peatüki 250. osa. C sisaldab XNUMX miljoni USA dollari suurust suurendamist, mis võimaldab teistel Tšiili aktsionäridel osaleda, kui kohus on selle heaks kiitnud.

Kombineeritult vastavad A- ja C-osad COVID-19 kriisi tingimustes LATAMi rahastamisnõuetele ja seetõttu loodetakse, et valitsustelt ei nõuta rahalist toetust. Sellest hoolimata jätkab LATAM Airlines Brazil läbirääkimisi Brasiilia majandusliku ja sotsiaalse arengu keskpangaga (BNDES).

„Täna on LATAM astunud olulise sammu oma tegevuse järjepidevuse tagamiseks, tagades Oaktree Capital Managementi ja tema sidusettevõtete pühendumuse A-osa kogu finantseerimisele. Loodame, et kohus kiidab selle koos C-osaga heaks ka järgmistel nädalatel, ” ütles Roberto Alvo, LATAM Airlines Grupi tegevjuht. „Kahe meie põhiaktsionäri toetus on olnud hädavajalik, tekitades investorite huvi ja pühendumust, mida meil kuu aega tagasi polnud. See usalduse näitamine kontserni tuleviku vastu on võimaldanud meil tagada kõik ressursid, mis on vajalikud kriisi ajal tegevuse jätkamiseks ja nõudluse taastudes, et 11. peatüki protsess edukalt lõpule viia. "

LATAM Airlines Brasiilia failid 11. peatükki

LATAM Airlines Brazil alustas täna Ameerika Ühendriikide 11. peatüki kaitse raames vabatahtlikku saneerimisprotsessi, et oma võla ümber korraldada ja oma lennukiparki tõhusalt hallata, võimaldades samal ajal tegevuse jätkumist. LATAM Airlines Group ja tema tütarettevõtted Tšiilis, Peruus, Colombias, Ecuadoris ja Ameerika Ühendriikides on juba osa sellest protsessist, mis algas 26. mail 2020.

LATAMi lennufirma Brasiilia otsus on loomulik samm pideva COVID-19 pandeemia valguses ning pakub parimat võimalust pääseda ligi kavandatud DIP-rahastusele, mis pakub vahendeid selle uue reaalsusega kohanemiseks.

LATAM Airlines Brazil jätkab reisijate- ja kaubalendude tavapärast opereerimist, nagu on teinud LATAM Airlines Group ja tema sidusettevõtted alates 11. peatüki sisenemisest. Samamoodi täidab LATAM Airlines Brazil, kui kohus seda lubab, klientide ees võetud kohustusi piletitega , selle püsikliendiprogrammi ja paindlikkuse põhimõtteid austatakse. Samuti austatakse töötajate ees võetud kohustusi, sealhulgas töötasu ja hüvitisi.

Andmeid autor

Juergen T Steinmetzi avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on alates teismelisest Saksamaal (1977) töötanud pidevalt reisi- ja turismitööstuses.
Ta asutas eTurboNews 1999. aastal ülemaailmse reisiturismi tööstuse esimese veebikirjana.

Jaga...