Ukrainian Airlines: Rühma advokaat räägib eTurboNews

Kanadas on varsti algatatud grupi hagi Ukraina Airlinesi ja teiste vastu pärast seda, kui Iraani kohal tapeti PF176-l 752 reisijat. Kes vastutab? Kes peab maksma?

. Iraani valitsus, Ukraina Rahvusvahelised Lennuettevõtjad, Austria lennufirmas, Lufthansa, Turkish Airlines, Qatar Airways, Aeroflotja / või USA valitsus. Lennureisijate peredele võidakse maksta rekordilist hüvitist.

Hr Tom Arndt at Himelfarb Proszanski advokaadibüroo Kanadas Torontos vestles eTurboUuss kirjastaja Juergen Steinmetz täna. Hr Arndt on üks Kanada advokaatidest, kes esitavad Torontos Iraani Teherani kohal alla tulistatud Ukraina Airlinesi lennu ohvritele Torontos esitatud hagi.

Hr Arndt võttis kokku käsilolevad probleemid eTurboNews:

• Lend PS752 ei oleks tohtinud õhku tõusta. See oli vaid 4 tundi pärast seda, kui Iraan lasi Iraagis USA baasidesse rakette.
• Iraan oli täielikult valmis USA vastutegevuseks ja täieõiguslikuks sõjaks.
• Lennufirma ja lennundusamet oleksid pidanud keelama kõik lennud.
• Oleme selle klassihagi algatanud, et tuua õiglust ja hüvitist perekondadele, keda see kohutav tragöödia tabas.
• Eeldame, et Iraan ja Ukraina lennufirma hüvitavad peredele nende kaotuse. Me ei saa reisijaid tagasi tuua, soovime, et saaksime. Vennad, õed, emad, tütred, isad, pojad, vennatütard ja vennapojad ei tule enam tagasi. See kohtuprotsess on see, mida saame teha, et otsida õigust ja hüvitada nende kaotus.
• Soovime saavutada õiglust ja hüvitist reisijate ja nende perekondade nimel.
• Iraan tunnistas, et tulistas lennuki alla. See on tugev esimene samm. Ukraina lennufirma pole veel vastutust võtnud. Kavatseme kohtu kaudu otsida peredele õigust ja hüvitist. Paljud toredad ja tublid inimesed kogu maailmas on protsessi alustanud.
• Mõelge potentsiaalile, mis sellel lennukil oli. See kõik oli pühitud.
• Me ei saa ohvreid tagasi tuua.
• Mida saame teha, on tuua nende peredele ja lähedastele õiglust ja hüvitist. See on meie hetk, et aidata. Nii saame aidata.

Tom Arndt ütles: "Me läheme Iraani valitsuse, Islami Revolutsioonilise Kaitsekorpuse ja Ukraina Rahvusvaheliste Lennufirmade järel meie klassikaebuse selles etapis, mille teeme ettepaneku siin Kanadas esitada."

„Nii mõnigi noor arst, suurte unistustega meditsiinitudengid ja perekonnad haihtusid 8. jaanuaril 2019 teel Iraanist Ukrainasse ja Kanadasse. Asi pole rahas, vaid me tahame kaasatud peredele õiglust tuua. "

Himelfarb Proszanski on Toronto kesklinnas kõrgelt hinnatud advokaadibüroo ja keskendub klientide aitamisele oluliste probleemide lahendamisel. 1998. aastal Peter Proszanski ja David Himelfarbi asutatud ettevõte keskendub mitmele õigusvaldkonnale, sealhulgas ettevõtte-, äri-, frantsiisi-, ärikohtuprotsesside, ühinemiste ja omandamiste, maksejõuetuse, kinnisvara ja kindlustusseaduste valdkonnas.

Hr Arndt ütles: „Ukraine Airlinesi lend PS752 startis Teherani lennujaamast 8. jaanuaril tihastega Kiievisse. Lennuk järgis nende ettemääratud standardset lennutrajektoori. See tee viis nad üle tundliku sõjalise rajatise. "

Hukkunute seas oli 138 Kanadasse naasvat reisijat, sealhulgas 57 Kanada kodanikku. ja selle lennukiga mitte-Kanada kodanikud arvestasid Kanadasse naasvate üliõpilaste, arstide ja ärireisijate arvuga.

Iraan lõpuks tunnistas, et tema raketikaitsesüsteem tulistas lennukit alla pärast seda, kui selles esialgu süüdistati tehnilisi või mehaanilisi vigu. Iraani president Hassan Rouhani väitis, et see oli andestamatu viga.

Tom Arndt tunnistas eTurboNews Iraani jaoks oli parim samm oma viga tunnistada ja nüüd on aeg Ukraina lennuettevõtjal tõusta taldrikule, tunnistades, et nende lennu õhkutõusmine oli suur viga.

Kanada peaminister Justin Trudeau ütles: "Tsiviillennuki allatulistamine on kohutav ... Iraan peab võtma täieliku vastutuse ... Me eeldame Iraan neile peredele hüvitist. " Ukraina ametnikud ütlesid seda Iraan peaks hüvitama ohvrite perekondadele.

Õnnetuse ajal keelas USA föderaalne lennundusamet tsiviillennukitel regiooni kohal lendamise. Pärast Malaysian Airlinesi 17. lennu kukutamist 2014. aastal austavad paljud lennuettevõtjad ohutusotsuste langetamisel FAA teatisi. Mitmed lennufirmad, sealhulgas Air France, Air India, Singapore Airlines ja KLM, marsruutisid ümber. Teised lennufirmad, näiteks Emirates ja Flydubai, tühistasid kõik lennud Iraani ja tagasi.

eTurboNews ühes varasemas artiklis märkis, et Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways ja Aeroflot peaksid jagama vastutustundliky koos Ukraina International Airlinesi ja Iraani valitsusega ning võtate vastutuse selle kohutava juhtumi eest.

eTN tõi artiklis välja: Ukraina International Airlines võis järgida teiste rahvusvaheliste lennuettevõtjate eeskuju, sealhulgas Lufthansa, Austrian Airlines, Aeroflot, Qatar Airways ja Turkish Airlines, kes ignoreerisid FAA hoiatust ja jätkasid oma tegevust vaatamata selge ja eksimatule hoiatusele FAA. Austrian Airlines, Qatar Airways ja Aeroflot tegutsesid isegi päev pärast surmavat õnnetust.

eTurboNews oli küsinud, miks lennufirmad jätkasid lendamist ja loetletud andmed, mis dokumenteerivad kommertsettevõtjate lende ilmsest ohust hoolimata.

Kui küsis eTurboNews kui seda klassi tegevust võib laiendada teistele lennufirmadele, ütles hr Arndt: "Oleme alles algfaasis ja uurime kõiki võimalusi, kuidas kaasatud peredele õiglust leida."

eTurboNews küsis, kes maksab kohtuasja. Hr Arndt vastas: „Perekondadele pole tasulisi kulutusi. Ta lisas et New York- kohtuvaidluste rahastamise ettevõte Galactic Litigation Partners LLC on kohtu nõusolekul nõustunud rahastama Iraani valitsuse ja Ukraine International Airlinesi vastu suunatud hagi. "

Kas lähete USA valitsuse järel sündmuste ahelreaktsiooni alustamiseks? eTN küsis. Tom Arndti oma vastus oli: "Praegu ei kavatse me USA valitsust sellesse kohtuasja kaasata."