Korean Air, kellel on laialdased kogemused mehitatud ja mehitamata õhusõidukite arendamisel, on välja töötanud tehnoloogia, mis suudab drooniparvede abil lennukeid kontrollida.
Korean Air korraldas detsembris lennufirma peakorteri angaaris drooniparvede abil õhusõidukite kontrollimise tehnoloogia tutvustamise ürituse.
Droonilennukite kontrollimine on muutnud hooldusnorme ja seda võtavad kasutusele lennufirmad üle maailma. Kui varem pidid hooldusspetsialistid tegema lennuki kere visuaalset kontrolli kuni 20 meetri kõrguselt, siis droonikontroll parandab tööohutust ning võimaldab suurendada täpsust ja kiirust.
Korean Airi lennukite kontrollitehnoloogia on esimene maailmas, mis kasutab korraga mitut drooni, lühendades hooldusaega ja suurendades märkimisväärselt töö stabiilsust.
Lennufirma on välja töötanud ühe meetri laiuse ja kõrgusega drooni, mis kaalub 5.5 kg. Lennuki kere saab kontrollida nelja sellise drooniga korraga. Ettevõte on välja töötanud ka tegevusprogrammi, mis võimaldab neli drooni programmeerida pildistama eelnevalt planeeritud alasid. Kui üks droonidest ei tööta, on süsteem konfigureeritud täitma missiooni automaatselt ülejäänud droonide abil.
Nelja drooni samaaegsel käitamisel saab tavapärast umbes 10-tunnist visuaalse kontrolli aega lühendada umbes neljale tunnile, mis tähendab aja lühenemist 60 protsenti ning see aitab parandada õigeaegset lennutegevust. Veelgi enam, suure jõudlusega kaameratega varustatud droonid suudavad tuvastada kuni 1 mm suuruseid objekte, võimaldades tuvastada mikrodefekte, mida ülalt palja silmaga ei näe.
Korean Air jagab ülevaatusandmeid pilve kaudu, võimaldades töötajatel hõlpsasti kontrollida kontrolli tulemusi igal pool ja igal ajal. Lennufirma on rakendanud ka kokkupõrgete vältimise süsteemi ja geopiirdeid, et hoida ümbritsevatest objektidest ohutut kaugust ja vältida missioonipiirkonnast lahkumist.
Lisaks selle uue tehnoloogia väljatöötamisele kooskõlas valitsuse poliitikaga õhusõidukite MRO-tööstuse konkurentsivõime tugevdamiseks, on lennufirma läbi vaadanud ka eeskirjad, et parandada droonide hooldusprotseduure, näiteks nõuda lisaks pilootidele ja inseneridele ka ohutuspersonali kohalolekut.
Korean Air töötab selle nimel, et parandada töötajate ohutust ja mugavust, stabiliseerida tegevust ja suurendada kontrollide täpsust pidevate katsetuste abil, enne kui järgmisel aastal inspekteerimisdroonid ametlikult turule tuuakse.