Airbus ja Air Lease Corporation käivitavad uue mitme miljoni dollari suuruse fondi algatuse

KIIROST | eTurboNews | eTN
Linda Hohnholzi avatar
Kirjutatud Linda Hohnholz

Airbus ja Air Lease Corporation (ALC) käivitavad mitme miljoni dollari suuruse ESG fondialgatuse, mis aitab kaasa investeeringutele säästvatesse lennunduse arendusprojektidesse, mis on tulevikus avatud paljudele sidusrühmadele lennukite liisingu- ja finantseerimisringkondadest ning mujalt.

<

Air Lease Corporation on allkirjastanud kõiki Airbusi perekondi hõlmava kavatsuste protokolli, mis rõhutab ettevõtte kogu tootevaliku võimsust. Leping kehtib 25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321XLR, nelja A330neo jaoks ja sisaldab seitset A350F. Järgmistel kuudel valmiv tellimus teeb Los Angeleses asuvast ALC-st ühe Airbusi suurima kliendi ja rendileandja suurima A220 tellimuste portfelliga. 2010. aastal asutatud ALC on tänaseks tellinud kokku 496 Airbusi lennukit.

"See uus tellimuse väljakuulutamine on mõlema organisatsiooni mitmekuulise raske töö ja pühendumise kulminatsioon selle suure lennukitehingu suuruse ja ulatuse optimeerimiseks ja viimistlemiseks, pidades silmas kiiresti kasvavat ülemaailmset lennufirmade nõudlust ajakohastada oma lennukiparke ALC kaudu. liisinguvahend,” ütles Air Lease Corporationi tegevjuht Steven F Udvar-Hazy. „Pärast pikki ja üksikasjalikke konsultatsioone mitmekümne meie strateegilise lennufirma kliendiga üle maailma keskendume selle kõikehõlmava tellimuse kõige ihaldusväärsematele ja nõudlikumatele lennukitüüpidele, mis hõlmavad A220, A321neo, A330neo ja A350 perekondi. ALC on rahvusvaheline turuliider kõigis nendes kategooriates kõige kaasaegsemas Airbusi tootevalikus. Need mitmeaastased uue tehnoloogiaga lennukivarade lisandumised ALC laienevasse portfelli võimaldavad meil suurendada tulusid ja kasumlikkust, täites samal ajal meie lennufirmade klientide nõudmisi.

Udvar-Hazy lisas: „ALC oli väga populaarsete A321LR ja XLR versioonide käivitamise klient. Nüüd on meist A350F turule andja ja A220 suurim rendileandja klient. Meil oli visioon olla A321 esimesed kasutuselevõtjad ja oleme veendunud, et tegime A220 ja A350F osas taas õige valiku, reageerides sellele, mida turg eelseisval taastumisperioodil vajab. Lisaks oleme väga entusiastlikud, et oleme sõlminud partnerluse jätkusuutlikkuse fondi jaoks, mis aitab kaasa meie tööstuse rohelisele tulevikule.

"Selle suure tellimusega rõhutame oma usaldust mitte ainult globaalse kommertslennutranspordi tugeva tuleviku ja kasvu vastu, vaid ka ALC ärimudeli vastu, meie konkreetsete lennukite ostuotsuste vastu, sealhulgas esimest korda uue A350 Freighter ja lõpuks. meie pikaajalise vaate kohaselt on uute lennukite tellimine meie aktsionäride kapitali optimaalne investeering,” ütles John Plueger, Air Lease Corporationi tegevjuht ja president. "Lisaks kuulutame käesolevaga Airbusiga välja esimese ühise ESG algatuse õhusõidukite hankimisel, luues mitme miljoni dollari suuruse fondi säästva lennunduse arendusprojektide jaoks, mis on tuleviku jaoks olulised."

„See on 2021. aasta Airbusi jaoks oluline teadaanne. ALC tellimus annab märku, et liigume Covidi madalseisust kaugemale. Ettenägelikult tugevdab ALC oma tellimuste portfelli kõige ihaldusväärsemate lennukitüüpide jaoks, kui me kriisist väljume, ja eelkõige on ta näinud, kui suurt väärtust A350F kaubaturule toob. ALC heakskiit kinnitab ülemaailmset entusiasmi, mida me kaubalaevade ruumis selle kvanthüppe suhtes näeme, ning kiidame tema läbinägelikkust selle valimisel ja kõigi esimese A350F tellimuse väljakuulutamise finišisse jõudmisel. Lisaks leppisime kokku, et muudame meie säästva lennunduse visiooni selle lepingu osaks, mis on meie mõlema jaoks prioriteet,“ ütles Christian Scherer, Airbusi kommertsdirektor ja Airbus Internationali juht.

A220 on ainuke 100–150 istekohaga turule ehitatud õhusõiduk, mis pakub ületamatult 25% paremat kütusesäästlikkust* ja laia kerega reisijate mugavust ühekäigulises lennukis. A321 perekond, mis sisaldab XLR-versiooni kuni 4,700 nm pikkuse ja 30% väiksema kütusekuluga* koos mudeliga A330neo on ideaalsed partnerid nn keskmise turusegmendi jaoks. A350F, mis põhineb maailma moodsaimal pikamaa liidril, mis on optimeeritud lastioperatsioonide jaoks, pakkudes konkurentidest vähemalt 20% väiksemat kütusekulu ja ainus uue põlvkonna kaubalennuk, mis on valmis ICAO 2027. aasta CO2-heite standarditele.

* võrreldes eelmise põlvkonna konkureerivate lennukitega

MIDA SELLEST ARTIKLIst ÄRA VÕTTA:

  • „Selle suure tellimusega rõhutame oma usaldust mitte ainult globaalse kommertslennutranspordi tugeva tuleviku ja kasvu vastu, vaid ka ALC ärimudeli vastu, meie konkreetsete lennukite ostuotsuste vastu, sealhulgas esimest korda uue A350 Freighter ja lõpuks. meie pikaajalise vaate kohaselt on uute lennukite tellimine meie aktsionäride kapitali optimaalne investeering,“ ütles John Plueger, Air Lease Corporationi tegevjuht ja president.
  • "See uus tellimuse väljakuulutamine on mõlema organisatsiooni mitmekuulise raske töö ja pühendumise kulminatsioon selle suure lennukitehingu suuruse ja ulatuse optimeerimiseks ja viimistlemiseks, pidades silmas kiiresti kasvavat ülemaailmset lennufirmade nõudlust oma lennukipargi moderniseerimiseks ALC kaudu. liisinguvahend,” ütles Air Lease Corporationi tegevjuht Steven F Udvar-Hazy.
  • Meil oli visioon olla A321 esimesed kasutuselevõtjad ja oleme veendunud, et tegime A220 ja A350F puhul taas õige valiku, reageerides sellele, mida turg eelseisval taastumisperioodil vajab.

Andmeid autor

Linda Hohnholzi avatar

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...