Airlines lennujaam Lennundus Rahvusvahelised uudised Reisiuudised Ärireis Uudised Inimesed Lõuna -Korea uudised Tehnoloogia turism vedu Reisijuhtme uudised Praegu populaarsed

See on lind… See on lennuk… See on uus Seoul Air Taxi!

See on lind... See on lennuk... See on uus Seoul Air Taxi!
See on lind... See on lennuk... See on uus Seoul Air Taxi!
Kirjutatud Harry Johnson

Loodetakse, et uus õhutaksosüsteem leevendab liiklusummikuid Lõuna-Korea pealinnas ja hakkab tööle 2025. aastaks.

Print Friendly, PDF ja e-post
  • Uued õhutaksod sooritasid katselennu Souli Gimpo lennujaamas.
  • Lennuki avalik testlend on kavandatud järgmisel nädalal Souli Incheoni lennujaamas.
  • Lõuna-Korea teatas eelmisel aastal plaanist arendada riiklikku UAM-i infrastruktuuri, investeerides tehnoloogiasse umbes 65 miljonit dollarit.

Saksa firma konstrueeritud 18 rootoriga lennuk Volokopter tegi neljapäeval lühikese katselennu Souli Gimpo lennujaamas.

Lähitulevikus õhutakso ülesandeid täitva ebatavalise õhusõiduki meeskonnaga katselend on läbi viidud, piloot tõstis selle õhku ja lennutab sellega ettenähtud lennukoridoris edasi-tagasi.

Loodetakse, et uus õhutaksosüsteem leevendab liiklusummikuid Lõuna-Koreapealinnas ja toimima 2025. aastaks.

Urban Air Mobility (UAM) lennuk läbis umbes 3 km, püsides 50 meetri kõrgusel ja saavutades viieminutilise katselennu jooksul kiiruseks 45 km/h.

Testi põhieesmärk oli näha, kui hästi seade töötab lennujaama keskkonnas, kus lennujuhtimine on ohutuks tööks hädavajalik.

Kaheistmeline mudel, mis kasutab elektrimootoreid 18 neljakopteri drooni sarnase fikseeritud sammuga propelleri toiteks, tegi oma esmalennu 2013. aastal. Lennuki avalik testlend peaks toimuma järgmisel nädalal lääneosas Incheonis. selle Seoul Pealinna piirkond.

Lõuna-Korea Eelmisel aastal teatas plaan arendada riiklikku UAM-i infrastruktuuri, investeerides tehnoloogiasse umbes 65 miljonit dollarit. Valitsus loodab alates 2025. aastast äriliselt lennutaksodega sõita, vedades üksikreisijaid Incheoni rahvusvahelise lennujaama ja Souli kesklinna vahel umbes 93 dollariga reisi kohta – see on kõrgem kui tavatakso. Hinnasilt peaks langema enam kui viiekordseks aastaks 2035, mil UAM-e aktsepteeritakse kergemini ja neid juhivad automatiseeritud süsteemid, mitte inimesed.

Kuid Volokopter konkureerib kodumaine UAM nimega OPPAV. Selle arendaja Korea Aerospace Research Institute (KARI) valmistub järgmisel aastal läbi viima täissuuruses prototüübi katselendu.

Print Friendly, PDF ja e-post

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews peaaegu 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib kirjutada ja uudiseid kajastada.

Jäta kommentaar