Reisitööstus kohtub lõpuks taas WTM Londonis

Reisitööstus kohtub lõpuks taas WTM Londonis
Reisitööstus kohtub lõpuks taas WTM Londonis
Harry Johnsoni avatar
Kirjutatud Harry Johnson

Maailma suurim reisitööstuse spetsialistide kogunemine pärast pandeemia algust on ideaalne platvorm taastumiseks 2022. aastal. Saates oli arvukalt ärikohtumisi, sisukaid konverentse ja pressikonverentse.

WTM Londoni füüsiline näitus on lõpuks tagasi!

WTM Londoni avamine toimus ametlikult koos Saudi Araabia turismiministri HE Ahmed Al Khateebiga; Fahd Hammidaddin, Saudi Araabia turismiameti tegevjuht; Hugh Jones nimetas RX Globali tegevjuhiks ja Saudi Araabia turismiministri abi Princess Haifa AI Saudiks.

Esimesel näitusepäeval olid kohal eksponendid enam kui 100 riigist ja piirkonnast, enam kui 6,000 eelregistreerunud ostjat 142 riigist ning reisiprofessionaalid üle kogu maailma.

Maailma suurim reisitööstuse spetsialistide kogunemine pärast pandeemia algust on ideaalne platvorm taastumiseks 2022. aastal. Saates oli arvukalt ärikohtumisi, sisukaid konverentse ja pressikonverentse.

Päeva võtmeteema oli vastutustundlik turism. Reisitööstuse juhtiva ülemaailmse sündmusena on WTM London võidelnud vastutustundliku turismi eest ning iga-aastane WTM Responsible Tourism Awards tähistas kategooriate parimat reisimist – võitjate nimekiri avaldatakse täna hommikul.

WTM-i tööstuse aruande kohaselt pöörduvad nooremad inimesed pandeemia ajal ilmnenud segaduse ja probleemide tõttu üha enam reisibüroode poole puhkuse broneerimiseks.

Selle 1,000 tarbija seas läbi viidud küsitlusest selgus, et 22% 35–44-aastastest inimestest ütlesid, et nad kasutavad suurema tõenäosusega agente, 21% 22–24-aastastest ja 20% 18–21-aastastest.

Lugupeetud reisiajakirjanik Simon Calder tutvustas ürituse esimesel päeval neid ja palju teisi positiivseid tulemusi WTMi tööstusraportist.

Aruandes leiti ka, et puhkajad broneerivad järgmiseks aastaks paketi neli korda tõenäolisemalt kui jagamismajanduses peatumise.

Peaaegu kolmandik (32%) neist, kes mõtlevad 2022. aastal välismaale puhkusele, broneerivad kõige tõenäolisemalt pakettreisi, võrreldes 8%-ga, kes broneerivad jagamismajanduse saidi, näiteks Airbnb kaudu.

Calder ütles delegaatidele: „Saan iga päev kaebusi inimestelt, kes on ise reisi kokku pannud või kasutades mõnda vähem hinnatud veebireisibürood.

"Pakettifirma kasutamine on parem ja reaalajas reisibüroo kasutamine tähendab, et nad ei jäta teid hätta. Kogu segadus sunnib inimesi reisibüroode kasutama.

Kui tarbijatelt küsiti, kuhu nad reisida tahaksid, oli suurim leviala Hispaania, millele järgnesid teised traditsioonilised Euroopa lemmikud, nagu Prantsusmaa, Itaalia ja Kreeka, ning USA – mis avatakse Briti puhkajatele uuesti 8. novembril pärast seda, kui see on alates piirangutest keelatud. märts 2020.

Aruandest selgus ka, et enamik 700 aruande jaoks küsitletud kaubandusprofessionaalist eeldab, et 2022. aasta müük langeb 2019. aastaga samale tasemele või ületab seda.

Veelgi enam, peaaegu 60% reisijuhtidest usub, et jätkusuutlikkusest on saanud tööstuse peamine prioriteet.

Calder pidas ka paneeldiskussiooni, et arutada uuringus tõstatatud küsimusi.

WTM-i lennuekspert John Strickland ütles, et odavlennufirmad, nagu Ryanair ja Wizz Air, nägid paremaid liiklusnäitajaid, kuid sellistel lennufirmadel nagu British Airways ja Virgin Atlantic, mis tuginevad pikamaa- ja Atlandi-ülestele liinidele, kulus taastumiseks kauem aega.

Ta viitas IATA prognoosile, mille kohaselt taastub liiklus pandeemiaeelsele tasemele alles 2024. aastal.

Samuti ei usu ta, et ärireisid taastuvad nii, nagu turud on seda teinud puhkuseks ning sõprade ja sugulaste külastamiseks.

London & Partnersi turismi, konverentside ja suurürituste direktor Tracey Halliwell ütles aga, et pealinnas on äriturismi ja suurürituste jaoks "tugev" torujuhe.

"Olen igavesti optimistlik, et London naaseb oma kõrgesse staatusesse," ütles ta.

Vaba aja reisid kaaluvad üles kõik puudujäägid äriturismi valdkonnas, sest seal on rohkem "bleisure", mille tõttu inimesed lisavad oma tööreisidele puhkuseelemente, lisas Halliwell.

WTM-i vastutustundliku turismiekspert Harold Goodwin ütles, et lennundussektorit tuleb reguleerida, kui see ei vähenda oma süsiniku jalajälge, hoiatas ta.

Kuna teised sektorid vähendavad süsinikdioksiidi heitkoguseid, muutub ülemaailmse lennunduse heitkoguste osakaal suuremaks, tõustes praeguste suundumuste jätkumisel 24. aastaks ligikaudu 2050%-ni.

Andmeid autor

Harry Johnsoni avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...