Euroopa uudised Rahvusvahelised uudised Reisiuudised Ärireis Koosolekud Uudised Inimesed turism Reisijuhtme uudised Suurbritannia Breaking News

Ülemeremaade reisikaos süüdistatakse valitsuse poliitikat

Reisitööstus kohtub lõpuks taas WTM Londonis
Reisitööstus kohtub lõpuks taas WTM Londonis
Kirjutatud Harry Johnson

Reisisektor on teinud kõva lobitööd selgemate reeglite ja rahalise abi saamiseks, kuid see on jäänud kurtidele kõrvadele suure osa 2020. ja 2021. aastast – me peame jätkama survet 2022. aastani, et Ühendkuningriigi valitsus ja tema kolleegid kogu maailmas kuuleksid meie sõnumit. ja esitama õigusaktid, mis toetavad meie taastumist.

Print Friendly, PDF ja e-post

WTM Londoni täna (esmaspäeval, 10. novembril) avaldatud uuringu kohaselt on seitse 1-st britist öelnud, et pandeemia ajal ülemerereise ümbritsevas kaoses on süüdi valitsus.

1,000 tarbija seas läbi viidud küsitlusest selgus, et pooled süüdistasid ainult valitsust, samas kui veel viiendik (22%) süüdistas nii valitsust kui ka reisitööstust.

Veel viiendik ütles, et segadus ei olnud valitsuse ega reisitööstuse süü – ja vaid 6% süüdistas reisitööstust, selgub WTM-i tööstuse aruandest.

Leiud tulid pärast 18 kuud kestnud enneolematuid häireid kogu maailmas reisimisel, kuna Covid-19 pandeemia võttis oma osa.

Ühendkuningriigis keelustas valitsus rahvusvahelise reisimise 2020. aasta märtsis, piiranguid mõnevõrra leevendades 2020. aasta suvel. Täiendavad keelud kehtestati juhtumite sagenemise tõttu sügisel – seejärel lubati alates 2021. aasta maist taas piiratud ülemerereisid, kui kehtestati vastuoluline liiklus. valgussüsteem.

Vaatamata vaktsineerimisprogrammile alates 2020. aasta detsembrist ei avanenud Ühendkuningriik oma rahvusvahelised reisiturud Euroopa naabrite ulatuses, kuna PCR-testide maksumus ja lühike etteteatamine fooriloendi muudatustest peletas tarbijaid eemale.

Puhkajad sellistes sihtkohtades nagu Portugal, Prantsusmaa ja Mehhiko seisid silmitsi rüselusega Ühendkuningriiki tagasipöördumiseks, et vältida kohustuslikke karantiininõudeid – see tähendab, et paljud tarbijad valisid selle asemel puhkuse või puhkuse üldse mitte.

Samal ajal tegid reisibürood, reisikorraldajad, lennufirmad ja teised reisitööstuse esindajad väsimatult kampaaniat selle nimel, et valitsus taaskäivitaks rahvusvahelistele reisidele – kuigi enamik neist on nüüd kannatanud kaks suve kaubanduse kaotamise tõttu ja seisavad silmitsi võitlusega 2022. aastani ellujäämise nimel.

Segadust suurendas asjaolu, et detsentraliseeritud riigid vastutasid oma reeglite eest ise. See tähendas näiteks, et Šoti ja Walesi reisijad piirdusid suure osa 2021. aasta suvehooajast vaid ühe PCR Covid-19 testide pakkujaga.

Tarbijaküsitlus näitas, et suurem protsent šotlasi (57%) süüdistas kaoses ainult oma valitsust.

WTM Londoni näitusedirektor Simon Press ütles: „Pandeemia teisel suvel pidid Briti puhkajad taluma järjekordset segadusttekitavate, pidevalt muutuvate ja keeruliste välisreisireeglite hooaja, mistõttu pole üllatav, et broneeringud jäid Covidi-eelsest tasemest tunduvalt madalamaks. .

„Teine kaotatud suvi, kus agentidele, operaatoritele ja lennufirmadele puudub sektorispetsiifiline toetus, tähendab, et sel talvel juhtub rohkem äritõrkeid ja töökohtade kaotamist.

„Tavalistel aegadel annavad väljasõidureisid Ühendkuningriigi majandusele 37.1 miljardit naela brutolisandväärtust (GVA) ja säilitavad Ühendkuningriigis 221,000 XNUMX töökohta – see on suurem arv kui Briti terasetööstus.

„Reisisektor on teinud kõva lobitööd selgemate reeglite ja rahalise abi saamiseks, kuid see on jäänud kurtidele kõrvadele suure osa 2020. ja 2021. aastast – me peame jätkama survet kuni 2022. aastani, et Ühendkuningriigi valitsus ja tema kolleegid üle kogu maailma kuuleksid meie seisukohti. sõnum ja edastada õigusaktid, mis toetavad meie taastumist.

Print Friendly, PDF ja e-post

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews peaaegu 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib kirjutada ja uudiseid kajastada.

Jäta kommentaar

1 Kommentaar