Reisitööstuse juhid on jätkuvalt pühendunud keskkonnale ja jätkusuutlikkusele

Reisitööstus kohtub lõpuks taas WTM Londonis
Reisitööstus kohtub lõpuks taas WTM Londonis
Harry Johnsoni avatar
Kirjutatud Harry Johnson

Vaatamata sellele segasele pildile näivad juhid arvavat, et reisimine edestab kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisel teisi sektoreid.

Kuna maailma liidrid kohtuvad Glasgow's ÜRO iga-aastasel kliimamuutuste konverentsil COP26, kinnitab täna (esmaspäeval, 1. novembril) WTM Londoni uuring, et reisitööstuse kõrgemad juhid on jätkuvalt pühendunud keskkonnale ja jätkusuutlikkusele.

COP26 tänavune päevakava seab 2030. aastaks heitkoguste vähendamise eesmärgi, mis toetab süsinikdioksiidi netoheite nulli saavutamist sajandi keskpaigaks. Samuti arutavad riigid ja erasektori partnerid, kuidas kaitsta kooslusi ja looduslikke elupaiku. WTM London on olnud vastutustundliku ja säästva turismi esirinnas juba aastaid ning sellel on alates 1994. aastast igal üritusel vastutustundliku turismi programm.

Sel aastal küsis WTM-i tööstuse aruanne peaaegu 700 spetsialistilt üle maailma ja 1000 Ühendkuningriigi reisijalt nende suhtumise kohta jätkusuutlikkusse ja selle kohta, mil määral see mõjutab nende otsustusprotsesse.

Professionaalide vastused viitavad sellele, et reisitööstus võtab tõsiselt oma kohustusi mitte ainult looduskeskkonna, vaid ka inimtsivilisatsiooni ees. Rohkem kui üks neljast (27%) väitis, et jätkusuutlikkus on prioriteet number üks, ja veel 43% väitis, et see on esikolmikus.

Umbes iga viies (22%) on teadlikud jätkusuutlikkuse tähtsusest, kuid ei võta seda esikolmikusse. Vähem kui üks kümnest (7%) tunnistas, et see ei kuulu praegu nende äritegevuse juurde.

Tööstuse tippjuhid paljastasid ka, et pandeemia on jätkusuutlikkuse päevakorda tõstnud. Peaaegu kuus kümnest (59%) ütles, et jätkusuutlikkus sai pandeemia ajal peamiseks prioriteediks, ja veel üks neljast lisas, et see oli enne haiguspuhangut esmatähtis ja jäi selleks.

Aastate jooksul on WTM London ja selle vastutustundlikud turismipartnerid aidanud tagada, et vestlus säästva ja vastutustundliku turismi üle ulatuks kaugemale kliimahädaolukorrast ja hõlmaks võrdseid võimalusi töökohal, korralikku palka ja tingimusi, tervist, haridust, tüdrukute mõjuvõimu suurendamist, vähendatud kulusid. ebavõrdsus ja palju muud.

Näiteks asutas WTM 1998. aastal heategevusorganisatsiooni Just a Drop, mis on pühendunud puhta joogivee ja kanalisatsiooni toomisele abivajavatesse kogukondadesse ning mis on aidanud ligi kahte miljonit inimest üle maailma.

Reisimise mõju planeedile on aga sageli seotud ainult lennundusest tulenevate kasvuhoonegaaside heitkogustega. Süsinikdioksiidi kompenseerimine on üks mehhanism selle lahendamiseks – reisijatel ja tarnijatel on võimalus annetada sularaha organisatsioonidele, kes kulutavad raha projektidele, mis kompenseerivad nende lendude heitkoguseid. Süsinikdioksiidi kompenseerimine ei jää aga ilma kriitikuteta ning veenda tuleb veenda ka reisijaid ise, aga ka mõningaid keskkonnakaitsjaid.

Rohkem kui 1,000 Briti reisija vastused WTM-i tööstuse aruandele näitasid, et neli kümnest väidavad, et on kasutanud süsinikdioksiidi kompenseerimist – 8% vastas, et kompenseerib iga lendu, 15% tegi seda enamasti ja 16% mõnikord. Kuna üks kolmest keeldub aktiivselt lendude tasaarveldamisest, kui neile seda võimalust pakutakse, on puhastulemus tasaarvestuse osas veidi positiivne.

Ülejäänud 24% vastas aga, et nad isegi ei tea, mida süsinikdioksiidi kompenseerimine tähendab, mis viitab sellele, et üksikud ettevõtted ja laiem reisisektor peavad süsinikukompenseerimise teooriat ja praktikat selgemalt edastama. Lennufirmadel, koondajatel, veebi- ja jaemüügiagentidel on samuti oma roll reisijatega suhtlemisel.

Ettevõtte tasandil on mõned juhid, kes paljastasid ka jätkusuutlikkusega seotud teadlikkuse puudumise. Paljud ettevõtted erinevatest tööstusharudest on liitunud ÜRO kampaaniaga Race to Zero, lubades hiljemalt 2050. aastaks süsinikdioksiidi heitkoguseid nullida.

Maailma Reisi- ja Turisminõukogu avalikustab ametlikult oma Net Zero tegevuskava COP26. See tööstuse tegevuskava, mis käivitati septembri alguses, sisaldab reisimise ja turismi ökosüsteemi konkreetsete osade jaoks kohandatud raamistikke, et aidata kiirendada nende kliimakohustusi ja heitkoguste vähendamise ajakava.

Kuid kui WTM London küsis spetsialistidelt, kas nende ettevõttel on ametlik süsinikdioksiidi vähendamise strateegia, ei osanud enam kui üks neljast (26%) öelda, kas selline poliitika on olemas. Rohkem kui üks kolmest (37%) ütles, et poliitikat ei olnud.

Ülejäänud 36% tunnistasid, et poliitika oli olemas, kuid ainult 26% rakendas seda poliitikat tegelikult. Üks kümnest reisijuhist tunnistas, et nende tööandjal oli süsinikdioksiidi vähendamise poliitika, mida ta ei rakendanud.

Vaatamata sellele segasele pildile näivad juhid arvavat, et reisimine edestab kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisel teisi sektoreid. Ligi 40% ütles, et reisimisel läheb paremini kui teistel sektoritel, vaid 21% arvas vastupidist. Ligikaudu iga neljas (23%) peab reisimisega seotud jõupingutusi teiste sektoritega võrreldavaks, kusjuures 18% valimitest ei tea, kuidas reisimisega läheb.

WTM Londoni näitusedirektor Simon Press ütles: „Kuigi oleme uhked WTM-i aastakümnete pikkuste jõupingutuste üle juhtida arutelu säästva ja vastutustundliku turismi üle, ei ole me rahul. Need leiud näitavad, et meil on veel võimalus viia tööstus täielikult oma nägemusele jätkusuutlikust ja vastutustundlikust turismi tulevikust.

"Kui midagi, peame veelgi valjemini karjuma. Kliimahäda ei kao kuhugi ja vajadus peatada planeedi soojenemine on kriitiline. Kuid reisisektor peab olema aktiivne ka mitmekesisuse, kaasatuse ja majandusliku kasu edendamisel, kui tahame, et reisijad, valitsused ja reguleerivad asutused näeksid reisimises ja turismis pigem hea jõudu, kui midagi, mida suunataks ja maksustataks.

Andmeid autor

Harry Johnsoni avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...