Edelweiss pakub nüüd 2 iganädalast ühendust Zürichist Tansaaniani

1. Edelweiss maandus 340. oktoobril 9 KIA -s Airbus A2021 -ga, taastades Tansaania lennundusturismi.
2. Lennukit tervitati veekahuri saluutiga ja mitmete Tansaania ametnikega.
3. Edelweissi ametisseastumist peetakse tänu kehtivatele tervise- ja ohutusprotokollidele usaldushääletuseks, et Tansaania on turvaline sihtkoht ärile, eriti puhkusturismile.

---

Swiss International Air Linesi sõsarettevõttel ja Lufthansa kontserni kuuluval Edelweissil on ligi 20 miljonit kliendibaasi kogu maailmas.

9. oktoobril 2021 neiu Edelweiss Airbus A340 maandus KIA -s, mis on peamine värav Tansaania põhjapoolsele turismiringile, pardal 270 turisti üle Euroopa, sisustades sisuliselt turismi kõrghooaega.

Lennukit tervitati veekahuri saluutiga pärast seda, kui see oli edukalt puudutanud JRO lennurada kell 8 Ida -Aafrika aja järgi töö- ja transpordiministri, samuti loodusvarade ja turismi ministrite, prof Makame Mbarawa ja dr. Vastavalt Ndumbaro koos Tansaania ÜRO Arenguprogrammi riigi alalise esindajaga, pr Christine Musisi; Šveitsi suursaadik, dr Didier Chassot; ning Lufthansa kontserni Lõuna- ja Ida -Aafrika peadirektor dr Andrea Shulz viis rahvahulga õhutama lennuki ajaloolist maandumist.

„Edelweissi avamine on usaldushääletus Tansaanias kui äri-, eriti puhkusturismi turvalises sihtkohas, tänu kehtivatele tervise- ja ohutusprotokollidele, mis tagavad, et lennureisid jäävad ohutuks ja ei levita koroonaviirusi kogu maailmas,” ütles prof. Ütles Mbarawa põrandalt kostvate rõõmuhõisete saatel.

Ta lisas: "Edelweiss pakub kriitilist linki Tansaania põhjaosa turismiringkonnale, mis on tänapäeva lennundustööstuses ja teistes suurlinnades üle maailma kõige kiiremini kasvav sõlmpunkt Euroopas, õhutades meie turismile, mis on võtmetähtsusega majandussektor, uue elu."

Loodusvarade ja turismiminister dr Damas Ndumbaro ütles, et Edelweiss, mis pakub Šveitsist Zürichist 2 korda nädalas ühendust Tansaaniasse, ei ole mitte ainult haavatud turism, vaid ka selge märk reisitööstuse enesekindluse kasvust. riigi COVID-19 meetmeid.

Edelweiss lendab märtsi lõpuni igal teisipäeval ja reedel Zürichist Kilimanjarosse ja edasi Sansibarile. Marsruuti hakatakse kasutama lennukiga Airbus A340. Lennuk pakub kokku 314 istekohta - 27 äriklassis, 76 Economy Maxis ja 211 turistiklassis.

Edelweissi tegevjuht Bernd Bauer ütles: „Šveitsi juhtiva vaba aja lennufirmana lendab Edelweiss maailma kõige ilusamatesse sihtkohtadesse. Kilimanjaro ja Sansibariga on meil nüüd pakkuda 2 uut puhkusekohta, mis täiendavad suurepäraselt meie valikut Aafrika mandril ja võimaldavad meie külalistel Šveitsist ja Euroopast nautida unustamatuid reisielamusi. ”

Šveitsi suursaadik Tansaanias Didier Chassot rõõmustas esimese lennu maandumisel: „Oleme väga õnnelikud, et Šveitsi lennufirma ühendab taas otse Šveitsi ja Tansaaniat. See Edelweissi otsus näitab, kuidas väga atraktiivne Tansaania - mandriosa ja Sansibar - jääb Šveitsi inimestele. See näitab ka kasvavat usaldust Tansaania jõupingutuste vastu lahendada COVID-19 pandeemiaga seotud väljakutsed vajaliku otsusekindluse ja läbipaistvusega, mida me väga tervitame. ”

Edelweissi otselend KIA -sse on muude tegurite kõrval olnud võimalik tänu ÜRO arenguprogrammide (UNDP), Tansaania reisikorraldajate assotsiatsiooni (TATO) ja valitsuse loodusvarade ja turismiministeeriumi kolmainsusele.

„Olen ​​väga tänulik, et tunnistan mõningaid vilju meie partnerlusest loodusvarade ja turismi ministeeriumi ning TATOga Tansaania turismi taastumise edendamisel. Õnnitlused Tansaania valitsusele, TATO -le ja Swissairi juhtimismeeskonnale kogu raske töö eest, mis on meid tänaseni viinud, ”ütles ÜRO Arenguprogrammi riigi esindaja pr Christine Musisi lendude vastuvõtmise kuulajatele.

Pr Musisi ütles, et meenutas 2020. aasta aprillis toimunud ülemaailmsete seiskumiste haripunkti, kui UNDP viis ÜRO kiiret sotsiaal-majandusliku mõju hindamist COVID-19 kohta Tansaaniasse, sellest uuringust selgus, et turism oli kogu maailmas enim kannatada saanud majandusharu riik.

Turismi 81-protsendilise languse tõttu kukkusid paljud ettevõtted kokku, mille tulemuseks oli märkimisväärne tulukaotus, mis kaotas kolm neljandikku tööstuse töökohtadest, olgu need reisikorraldajad, hotellid, reisijuhid, vedajad, toiduainete tarnijad ja kauplejad.

See mõjutas tõsiselt paljude, eriti mikro-, väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete, kaitsmata töötajate ning mitteametlike ettevõtete, mis koosnevad enamasti noortest ja naistest, elatist.

„Täname loodusvarade ja turismiministeeriumi selle eest, et nad usaldasid UNDP-d koostööpartneriks turismitööstuse jaoks mõeldud ulatusliku COVID-19 taastamise ja jätkusuutlikkuse kava koostamisel,” selgitas ta.

Pr Musisi lisas kiiresti: „Samuti täname TATO-d juhtimise eest mitme sidusrühma kaasamisel, mis viis meie ühise turismi taastamise projekti elluviimiseni ning mis on aidanud kaasa selle marsruudi avamisele ja erinevate meetmetega, mis on suunatud turgude taasavamisele. Euroopas, Ameerikas ja Lähis -Idas. ”

"Usun, et see on alles algus meie teekonnale paremini kaasava, vastupidava ja jõuka turismitööstuse taastamisel," lõpetas pr Musisi.

Kuna Edelweiss võttis kasutusele kaks korda nädalas toimuvad lennud, ütles ÜRO Arenguprogrammi ülemus, et on kindlameelne, et Tansaania mitte ainult ei nõua, vaid ka suurendab turismituru osa Euroopas ja Põhja-Ameerikas.

TATO tegevjuht Sirili Akko avaldas sügavat tänu Edelweissile ja UNDP-le, öeldes, et nende toetus saabus turismitööstuse lähiajaloo süngeimal hetkel, mis oli põhjustatud COVID-19 pandeemia mõjudest.

Turist, härra Amer Vohora, ütles: „Edelweiss lendab lõpuks tagasi Tansaaniasse ja seda ootab kaua aega, vapustav otselend, mis on ülimugav ja väga mugav ning täiusliku teenindusega, kuna pean Edelweissi kohvi külastamiseks sageli tagasi lendama. Kinnisvara. Broneerin tagasilendu kohe, kui tagasi jõuan. ”

#rekonstrueeriminereis