Airlines lennujaam Lennundus Euroopa uudised Rahvusvahelised uudised Reisiuudised Ärireis Breaking News Prantsusmaal Investeeringud Uudised Inimesed Ümberehitamine Vastutav Tehnoloogia turism vedu Reisijuhtme uudised

Airbus tarnib Air France'ile esimese uue A220 reaktiivlennuki

Airbus tarnib Air France'ile esimese uue A220 reaktiivlennuki
Airbus tarnib Air France'ile esimese uue A220 reaktiivlennuki
Kirjutatud Harry Johnson

A220 on ainus õhusõiduk, mis on spetsiaalselt loodud 100–150-kohalise turu jaoks ning mis ühendab endas kaasaegseima aerodünaamika, täiustatud materjalid ja Pratt & Whitney uusima põlvkonna käigukastiga turbomootorid.

Print Friendly, PDF ja e-post
  • A220 on täna kõige tõhusam ja paindlikum lennuk 100 kuni 150 istekohaga turusegmendis. 
  • Alates 220. aasta talvehooajast hakatakse esimest Air France'i lennukit A300-2021 kasutama oma keskmise kaugusega võrgus.
  • Vahemik kuni 3,450 nm (6,390 km) pakub A220 lennuettevõtjatele täiendavat paindlikkust.

Air France sai oma esimese A220-300 tellimuse 60 tüüpi lennukile, mis on suurim A220 tellimus Euroopa lennuettevõtjalt. Lennuk tarniti Airbusi viimaselt konveierliinilt Mirabelis, Quebecis, Kanadas ja avalikustati ametlikult avalikkusele Pariisi Charles-De-Gaulle'i lennujaamas toimunud tseremoonial.

Aerobuss A220 on täna kõige tõhusam ja paindlikum lennuk 100–150 -kohalisel turusegmendil. Air France'i ühekäigulise lennukipargi uuendamine selle viimase põlvkonna lennukitega suurendab tõhusust koos klientide mugavusega ja toetab Air France'i oma keskkonna- ja jätkusuutlikkuseesmärkide saavutamisel.

1. Air France A220-300 opereeritakse oma keskmise kaugusega võrgus alates 2021. aasta talvehooajast. Praegu teenindab Air France 136 lennukiparki Aerobuss lennukid. Air France uuendab ka oma kaugliinide lennukiparki ja on juba tellinud 11 A350-st tarninud 38 AXNUMX-d.

Air France A220-300 salong on konfigureeritud ühe klassi paigutusega, et mugavalt vastu võtta 148 reisijat. Air France A20 pakub suurepärast ühekäigulist mugavust, kõige laiemaid nahkistmeid, suurimaid aknaid ja kuni 220% rohkem paigutamisruumi reisija kohta. Lisaks on Air France AXNUMX-l täielik WiFi-ühendus kogu salongis ja kaks USB-pesa igal reisijaistmel. 

A220 on ainus õhusõiduk, mis on spetsiaalselt loodud 100–150-kohalise turu jaoks ning mis ühendab endas kaasaegseima aerodünaamika, täiustatud materjalid ja Pratt & Whitney uusima põlvkonna käigukastiga turbomootorid. Vahemik kuni 3,450 nm (6,390 km) pakub A220 lennuettevõtjatele täiendavat paindlikkust. A220 annab kuni 25% väiksema kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitkoguse istme kohta võrreldes eelmise põlvkonna lennukitega ning 2% madalamad NOx heitkogused kui tööstuse standardid. Lisaks vähendatakse lennukite mürajalajälge 50% võrreldes eelmise põlvkonna lennukitega - see teeb A50 -st hea naabri lennujaamade ümbruses.

Augusti lõpu seisuga on üle 170 A220 tarnitud 11 operaatorile kogu maailmas.

Print Friendly, PDF ja e-post

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews peaaegu 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib kirjutada ja uudiseid kajastada.

Jäta kommentaar