Airlines lennujaam Lennundus Euroopa uudised Rahvusvahelised uudised Reisiuudised Ärireis Breaking News Prantsusmaal Investeeringud Uudised Inimesed Vastutav ohutus Säästva arengu uudised Tehnoloogia turism vedu Reisijuhtme uudised

Airbus ja Air France sihivad kõige energiasäästlikumaid lende

Airbus ja Air France sihivad kõige energiasäästlikumaid lende
Airbus ja Air France sihivad kõige energiasäästlikumaid lende
Kirjutatud Harry Johnson

ALBATROSSi eesmärk on demonstreerida rea ​​väravast väravani otseülekannete kaudu üle Euroopa, kuidas on võimalik rakendada lühiajaliselt kõige energiatõhusamaid lende, kombineerides mitmeid teadus- ja arendustegevuse tehnilisi ja operatiivseid uuendusi. 

Print Friendly, PDF ja e-post
  • Veebruaris 2021 käivitatud ALBATROSS on Euroopa lennunduse peamiste sidusrühmade laiaulatuslik algatus, mida juhib Airbus.
  • ALBATROSS järgib terviklikku lähenemisviisi, hõlmates kõiki lennuetappe, kaasates otseselt kõik asjaomased sidusrühmad.
  • Alates 2021. aasta septembrist hõlmavad reaalajas katsetused umbes 1,000 näidislendu, mis näitavad küpseid töölahendusi koos võimaliku kütuse- ja CO2 -heite kokkuhoiuga.

Airbus, Air France ja DSNA, Prantsuse aeronavigatsiooniteenuste osutaja (ANSP), on alustanud tööd kõige energiatõhusamate lendude väljatöötamiseks pärast nende avavõistlust Pariisi ja Toulouse Blagnaci vahel Airbusi tippkohtumise päeval. Lennuk lendas optimeeritud trajektooriga, tähistades esimest katsetuste seeriat, mis on kavandatud aastatel 2021 ja 2022 ühtse Euroopa taeva lennuliikluse korraldamise ühisettevõtte (SESAR JU) projekti „ALBATROSS” raames.

Veebruaris 2021 käivitatud ALBATROSS on Euroopa lennunduse peamiste sidusrühmade laiaulatuslik algatus, mida juhivad Aerobuss. Selle eesmärk on demonstreerida rea ​​väravast väravani üle Euroopa toimuvate otseülekannete kaudu, kuidas on võimalik rakendada lühiajaliselt kõige energiatõhusamaid lende, kombineerides mitmeid teadus- ja arendustegevuse tehnilisi ja operatiivseid uuendusi. 

„ALBATROSS” järgib terviklikku lähenemisviisi, hõlmates kõiki lennuetappe, kaasates otseselt kõiki asjaomaseid sidusrühmi (nt lennuettevõtjad, lennuettevõtjad, lennuettevõtjad, võrguhaldurid, lennujaamad ja tööstus) ning käsitledes nii lennunduse kui ka lennuliikluse korraldamise (ATM) operatiivseid ja tehnoloogilisi aspekte. Lennudemonstratsioonide käigus rakendatakse praktikas palju lahendusi, alates uutest täppislähenemisprotseduuridest kuni pideva tõusmise ja laskumiseni, vajalike õhuruumi piirangute dünaamilisemaks haldamiseks, jätkusuutlikuks ruleerimiseks ja säästva lennukikütuse (SAF) kasutamiseks. 

Tänu neljamõõtmeliste trajektoori andmete edastamisele on ATM võimeline optimeerima ja paremini ennustama õhusõiduki trajektoori, võimaldades seeläbi kohe ja konkreetselt vähendada lennu keskkonnajalajälge.

Alates septembrist 2021 hõlmavad need reaalajas katsetused umbes 1,000 näidislendu, mis tutvustavad küpseid töölahendusi koos võimaliku kütuse- ja CO2 -heite kokkuhoiuga. Esimesed tulemused on oodata 2022.

ALBATROSSi partnerid on Aerobuss, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France ja WIZZ AIR UK.

Projekti rahastab EL toetuslepingu nr 101017678 alusel.

Print Friendly, PDF ja e-post

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews peaaegu 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib kirjutada ja uudiseid kajastada.

Jäta kommentaar