Air Canada Cargo teatas oma uute kaubalennukite stardimarsruutidest

Air Canada Cargo teatas oma uute kaubalennukite stardimarsruutidest
Air Canada Cargo teatas oma uute kaubalennukite stardimarsruutidest
Harry Johnsoni avatar
Kirjutatud Harry Johnson

Kui esimesed ümberehitatud 767 kaubaveokit alustavad teenindust oktoobris, lendavad nad peamiselt Toronto Pearsoni rahvusvahelisest lennujaamast välja ja sõidavad liinidel, mis ühendavad Torontot Miami, Quito, Lima, Mexico City ja Guadalajaraga. Lennufirma Air Canada Cargo teenindab seda esimest korda sihtkoht.

  • Air Canada muudab mitut oma Boeing 767 lennukit täielikult spetsiaalseteks kaubavedajateks.
  • Spetsiaalsete kaubalennukite lisamine Air Canada laevastikku võimaldab Air Canada Cargo'il tagada püsivat läbilaskevõimet peamistel lennuliiniliinidel.
  • Alates 2020. aasta märtsist on Air Canada teinud laia kerega reisilennukitega ning teatud ajutiselt muudetud Boeing 9,000 ja Airbus A777 lennukitega üle 330 kaubalennu.

Air Canada ja Air Canada Cargo teatasid täna lennuväljale kavandatud marsruutide esialgsest nimekirjast Boeing 767-300ER kaubavedajat plaanivad teenistusse asuda sel sügisel. Air Canada muudab mitut oma Boeing 767 lennukit täielikult spetsiaalseks kaubaveoks, et täielikult osaleda ülemaailmsetes kaubaveo võimalustes.

Kui esimesed ümberehitatud 767 kaubaveokit alustavad teenindust oktoobris, lendavad nad peamiselt Toronto Pearsoni rahvusvahelisest lennujaamast välja ja sõidavad liinidel, mis ühendavad Torontot Miami, Quito, Lima, Mexico City ja Guadalajaraga. Lennufirma Air Canada Cargo teenindab seda esimest korda sihtkoht. Veel 2022. aasta alguses teenindatavad sihtkohad hõlmavad Halifaxi, Püha Johannese maad, Madridi ja Frankfurti, kuna rohkem kaubavedajaid hakkab teenindama.

„Need kaubavedajad tagavad pikaajalise stabiilsuse ja kasvu meie kaubaklientidele, eriti ekspedeerijatele, kes vajavad usaldusväärset õhutranspordi mahtu aastaringselt. Need võimaldavad meil jätkata ainult kaubaveolendude edukust ja on oluline osa meie tulevasest kasvust. Mul on hea meel nende lennukite teenistusse asumise üle, mis on verstapost Air Canada Veos, mis avab võimaluste maailma ka meile ja meie klientidele, ”ütles Air Canada kaubaveo asepresident Jason Berry.

Air Canada on alustanud teatavate oma reisipargist vabanenud Boeing 767 ümberehitamist täielikult pühendunud kaubavedajateks. Selle protsessi käigus eemaldatakse lennukilt kõik istmed, kere sisse lõigatakse suur uks, et võimaldada kaubaaluste kaupade laadimist, ja lisaraskuse kandmiseks tugevdatakse põrandat. Air Canada Cargo kavatseb 2021. aasta lõpuks teenindada kaks kaubavedajat, 2022. aastal liitub laevastikuga veelgi.

Spetsiaalsete kaubalennukite lisamine Air Canada lennukiparki võimaldab Air Canada Cargo'il pakkuda ühtlast läbilaskevõimet peamistel lennuliiniliinidel, mis hõlbustab kaupade liikumist kogu maailmas. Nende kaubavedajatega suurendab Air Canada Cargo oma võimalusi selliste kaupade transportimiseks nagu autotööstus ja kosmosesõidukite osad, nafta- ja gaasiseadmed, farmaatsiatooted, kergesti riknevad kaubad, samuti kasvava nõudluse e-kaubanduse kaupade kiire ja usaldusväärse tarnimise järele.

2020. aasta sügisel sõlmis Air Canada edukalt kollektiivlepingu muudatuse oma pilootidega, keda esindas Air Canada Pilots Association, lepingumuudatuste muutmiseks, et võimaldada Air Canada'l kaubaveoturul konkurentsivõimeliselt opereerida spetsiaalseid kaubalennukeid.

Alates 2020. aasta märtsist on Air Canada teinud oma laia kerega reisilennukitega, samuti teatud ajutiselt muudetud Boeing 9,000 ja Airbus A777 lennukitega üle 330 kaubalende, millel on reisijatelt istmete eemaldamise tõttu täiendavat vaba kaubaruumi. salong.

Andmeid autor

Harry Johnsoni avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Jaga...