Meresõiduohutus Seišellide viisil

Seišellid-meretransport
Seišellid-meretransport
Alain St.Ange'i avatar
Kirjutatud Alain St.Ange

Aafrika väikseim riik seab mereröövlite vastutusele võtmise, rahvusvahelise merendusalase koostöö ja ennetavate meetmete abil oma majandusvööndi kaitsmiseks ohutute ja jätkusuutlike merede standardi.

Kuna kalalaeva Galate kuus Seišellide meeskonnaliiget magasid Mahé saarest kagus merel, poleks neil pidanud olema midagi muud karta, kui ärgata taas India ookeanilt tuunikala vedamise kiirele päevale.

Relvastatud bandiidid jälitasid aga vett. Rahvusvahelised mereväe patrullid olid surunud piraadid Somaalia rannikust ja Adeni lahest sadade miilide kaugusele. Nüüd olid mõned neist piraatidest kaluritele vaatamisväärsused.

Umbes 2. märtsil 30 kella 2010 ajal öösel üritasid üheksa Somaalia piraati, kelle käes oli hiljuti Iraani kalastusdhow ja selle 21 meeskonnaliiget, lisada Galate oma vedu. Piraadid olid Iraani käsitöö kinni püüdnud neli päeva varem, selgus Afrol Newsi raportist.

Selleks ajaks, kui Somaalia piraadid Galate'i astusid, olid piraadid juba rünnanud ja vangistanud Serenity, India ookeani uurija ja Alakrana meeskondi. Toonane president James Michel oli kindel, et enam tema inimesi ei kavatse Somaalias asuvate piraatide jaoks kaubelda.

Michel käskis Seišellide rannavalve laeval Topaz kinni pidada Galate'i vedanud dhow ja takistada selle jõudmist Somaaliasse. Kui topaas ebaõnnestus, järgnes peaaegu kindel järjekordne pikaajaline ja ohtlik katsumus meeskonnaliikmete vabastamise tagamiseks.

Euroopa Liidu merepatrulli õhusõiduki abiga leidis topaas dhow ja lasi hoiatuslasud. Seejärel tulistas topaas dhow mootori, blokeerides paadi ja süütades selle põlema. Piraadid, iraanlased ja Seišellide kalurid hüppasid merre ja nad päästeti. Koju naastes pidi Topaas tõrjuma järjekordse mereröövlirünnaku, tulistama ja uputama kalju ja emalaeva. Teine skiff põgenes.

"Me kõik mäletame valu ja ebakindlust, kui meie kaasmaalasi Serenity, India ookeani uurija ja Alakrana pardal hoidsid eelmisel aastal piraadid pantvangis," ütles Michel pärast Galate'i vahejuhtumit, vahendas afrol News. "Me otsustasime, et sellised vahejuhtumid ei kordu ja oli oluline, et laeval ei lubataks Somaaliasse jõuda."

Aastatel pärast Galate'i vahejuhtumit on Seišellid juhtinud teed Ida-Aafrika piraatide kohtu alla andmisel ja vangistamisel, tugevdades selle väikest rannavalvet, sõlmides lepinguid ja liite välisriikidega ning tagades oma laiaulatusliku merevaldkonna säilimise ja kaitse. . Töö tasub end ära. Aafrika väikseim riik kehtestab mandri standardi.

VAST DOMAIN

Seišellid on 115 saarega saarestik, mille maismaa pindala on kokku 455 ruutkilomeetrit, kuid see peab kaitsma 1,336,559 90,000 XNUMX ruutkilomeetri suurust eksklusiivset majandusvööndit merel - piirkonda, mis on suurem kui Lõuna-Aafrika Vabariik. Seišellidel ja nende XNUMX XNUMX elanikul on osalus merenduses, mis varjutab suuresti ja rahvaarvult mitu korda suuremate rahvaste oma.

Kuna piraatlus ja muud mereohud India ookeanis sagenesid, said Seišellid kasu tulevikku mõtlevatest juhtidest, kes soovivad suhelda rahvusvaheliste partneritega. Aitas ka riigi väiksus ja geograafia, ütles dr Ian Ralby, Aafrika strateegiliste uuringute keskuse mereõiguse ja -julgeoleku dotsent.

"Mõnes mõttes annab nende suurus neile agaruse eelise," ütles Ralby ADF-ile. "Palju lihtsam on asju muuta ja lähenemist muuta, kui olete 90,000 200 inimest, kui siis, kui olete XNUMX miljonit inimest."

Kuid Seišellide suurus suurendab ka piraatluse ja muude ohtude mõju. Kalatööstust või turismi ähvardavad ohud on üleriigilised. Probleemi ignoreerimine pole võimalus.

Seišellid saavad kasu ka teisest ainulaadsest omadusest. Dr Christian Bueger esitab 2018. aasta mais koos Anders Wiveliga kaasautorina järgmise küsimuse: „Kuidas võib juhtuda, et nii piiratud inimressursside ja rahaliste vahenditega riiki tunnustatakse kui suurt diplomaatilist abistajat ja ühe päevakorras seadurid ookeani valitsemises? "

Saladus, ütles Bueger ADF-ile, on kinnitatud rahva etnilisse ja kultuurilukku.

DIPLOMAATIA UNIKAALNE VORM

Seišellidel pole põlisrahvaste kultuuri ega rahvastikku. Tegelikult ei olnud sellel elanikke üldse kuni 1770. aastateni, kui saabusid prantsuse istandikud, kes tõid endaga kaasa Ida-Aafrika orjad. Rahva tänapäeva elanikkonna hulka kuuluvad nii prantsuse, aafrika ja briti asunike järeltulijad kui ka aafrika, india, hiina ja Lähis-Ida kauplejad, kes elasid kolmel põhisaarel - enamasti Mahés ning vähemal määral ka Praslinis ja La Digues.

Bueger ja Wivel kirjutasid, et orjadega kaubeldi üksikisikute, mitte rühmade või perekondadena, mistõttu nende kultuure ei suudetud säilitada. Võimalike teiste rahvuste sissevooluga idast ja läänest sai Seišellid kreoli riigiks. See kultuuride segu, pühendumata ühele neist, sunnib Seišelle tundma seda, mida Bueger nimetab "kreoolide diplomaatiaks".

"Kreoolide diplomaatias on teil palju sõpru, vaenlasi pole ja te räägite kõigiga ning võite olla väga pragmaatiline, kui asi toimima panna, selle asemel, et teil oleks sellega seotud palju ideoloogilisi või ajaloolisi probleeme," sõnas Bueger. rahvusvahelised suhted Kopenhaageni ülikoolis. Nii et pragmaatilisus, avatus igasuguste kultuuride ja teiste rahvaste suhtes - see on kreooli põhimõte; nii töötab kreoolikultuur. "

Seišellide valitsus teeb merendusküsimustes koostööd paljude rahvaste ja organisatsioonidega. Ta on teinud koostööd rahvusvaheliste organisatsioonidega merekuritegevuse vastu võitlemisel, osalenud rahvusvahelistel mereväeõppustel ja sõlminud kahepoolseid lepinguid välisriikidega, et tugevdada oma väljaõppe- ja keeluvõimet mere- ja õhuvarade omandamise kaudu. Mõned näited:

2014. aastal kinkis Euroopa Liit (EL) Seišellidele lennuplaani ja pildianalüüsi tarkvara ning õpetas ohvitsere seda kasutama. Süsteem aitab õhuväel jälgida merevaldkonda ja analüüsida tõhusalt radari-, video- ja infrapunapilte, teatas defenceWeb. See võime aitab tõendada piraatlusega seotud süüdistuste esitamist.

2015. aastal sai Seišellidest esimene piirkondlik riik, kes juhtis kaks aastat Somaalia ranniku lähedal asuvat piraatluse kontaktgruppi. Osalejad koordineerivad Ida-Aafrika piraatlusega võitlemiseks poliitilisi, sõjalisi ja valitsusväliseid jõupingutusi ning tagavad piraatide kohtu alla andmise. Osaleb ligi 80 riiki ja mitu rahvusvahelist organisatsiooni.

Saksa meremehed FGS Bayernis, mis on riigi rahvusvahelise operatsiooni Atalanta patrulllaevastiku lipulaev, koolitasid 2016. aastal Seišellide merepolitsei üksust pardale mineku, maandumistsoonide kindlustamise ja tulekahjude vastu võitlemise kohta, teatas defenceWeb.

2018. aasta jaanuaris olid Seišellid USA Aafrika väejuhatuse Ida-Aafrika mereväeõppuse Cutlass Express võõrustajariik. Osalevad riigid testisid oma suutlikkust võidelda inimkaubanduse, piraatluse, ebaseadusliku kalapüügi vastu ning viia läbi otsingu- ja päästeoperatsioone. Osalejaid oli Austraaliast, Kanadast, Komooridelt, Taanist, Djiboutist, Prantsusmaalt, Keeniast, Madagaskarilt, Mauritiuselt, Mosambiigist, Uus-Meremaalt, Seišellidelt, Somaaliast, Lõuna-Aafrikast, Hollandist, Türgist ja Ameerika Ühendriikidest.

Seišellide rahvakaitsevägi (SPDF) ja India armee ühinesid 2018. aasta veebruaris kaheksapäevasel õppusel nimega Lamitye - kreoolikeelne sõna sõpruse jaoks. SPDF-i kolonelleitnant Jean Attala ütles Seišellide uudisteagentuurile, et 2001. aastal alustatud kaheaastane õppus tugevdab kahe väe vastuhakkamise, terrorismi ja piraatluse vastaseid operatsioone. Sellesse kaasati SPDF, rannavalve ja õhujõudude personal.

JUHT JÄRGMISEKS

Üks areen, milles Seišellid on silma paistnud, on valmisolek kohtu alla andma Somaalia ranniku lähedal ja kaugemal asuvatele laevadele ründavaid püütud piraate. Kui mereväe jõud hakkasid Adeni lahel ja India ookeanil piraatide vastu tagasi lööma, tegelesid nad "püüdmise ja vabastamisega", sest osalevad riigid ei olnud nõus oma kodumaal piraate kohtu alla andma.

"Selle lahendamiseks püüdis rahvusvaheline üldsus leida lahendust, mille kohaselt rahvusvahelised mereväed vahistaksid kahtlusalused, kuid annaksid nad seejärel piirkondlikele riikidele kohtu alla andmiseks," kirjutasid Bueger ja Wivel.

Kõigepealt astus üles Kenya ning seejärel leppisid Seišellid kokku piraatide vastutusele võtmises ja neist sai peagi juhtumite käsitlemise piirkondlik riik. Nad on arutanud kümneid juhtumeid, mis esindavad enam kui 100 kahtlusalust, ja on käsitlenud ka mitmeid apellatsioonijuhtumeid. Kogu selle tee püsis riik kindlameelselt õigusriigi põhimõtetes.

Esialgu ei olnud Ralby sõnul Seišellidel piisavalt jurisdiktsiooni avamere juhtumite menetlemiseks ega seadusi piraatluskatse käsitlemiseks. Nad liikusid ka järsul õppimiskõveral tõendireeglite osas, näiteks tõestades kahtlusaluste vanust üle 18 või nende kodakondsuse küsimuste lahendamist. "Juriidiliste probleemide tekkimisel muutsid nad tegelikult oma seadusi, et juhtumeid asjakohaselt käsitleda," ütles Ralby. "Nii et neil on praegu maailma juhtivaid teadmisi seoses piraatluse juhtumi viimise mehhanismiga kõikjalt - kõikjal avamerel - kohtuprotsessini ja kogu kohtu alla andmise, süüdimõistmise, apellatsiooni ja lõpuks vangistamiseni. . ”

Pisike rahvas saartel keset India ookeani nägi kasu õigusriigi taastamisest merenduses. Samuti nägi see kasu mere jätkusuutlikkuse ja ohutuse muutmisest.

"Kui meresõiduturvalisuse ainus stiimul on riigi kaitsmine ohtude eest, on teil väga masendav ja lõpmatu probleem, kuna kulutate palju raha millegi peatamiseks, mis alati saabub," ütles Ralby. "Alati tuleb uusi ohte; alati on uusi meresõiduturvalisuse väljakutseid. ”

SUURE MEREPILTI NÄGEMINE

Seišellid, võib-olla rohkem kui ükski teine ​​Aafrika riik, teavad oma merepõhise majanduse väärtust ja nõrkust. Selle tulud pärinevad peamiselt kalandus- ja turismitööstusest ning kuritegevus merel kurjustab seda kaubandust. Kui riigid püüavad merendusalast teadlikum olla, ütles Ralby, et Seišellid töötavad väsimatult selle kaitsmisel ja kasvatamisel jõukuse ja jõukuse allikana.

Seišellidel on kalapüügi jälgitavuse poliitika, mis võimaldab ülemaailmsel tarbijal näha Seišellide kalapaatidega püütud tuuni päritolu. Selline turu läbipaistvus lisab seaduslikule püügile väärtust ja pärsib ebaseaduslikku kalapüüki.

Samuti on riik alustanud uudset viisi oma merevaldkonna säilitamiseks, säilitades samal ajal riigivõla. Finantseerimiskokkuleppe, mida tuntakse delfiinide võlgana, kohaselt on Seišellid eraldanud oma merendusalast valdkonnad säilitamiseks vastutasuks riigivõlga kustutava rahastamise eest.

2018. aasta alguses pakkus The Nature Conservancy Seišellide võlgade ostmiseks umbes 22 miljonit dollarit. Vastutasuks määraks riik kolmandiku oma merealast kaitsealuseks, teatas Reuters. Esimene 210,000 200,000 ruutkilomeetri suurune kaitseala piiraks kalapüüki, naftauuringuid ja arengut habrastes elupaikades ning lubaks neid teatud tingimustel ülejäänud piirkonnas. XNUMX XNUMX ruutkilomeetri suurusel täiendaval alal pidid olema erinevad piirangud.

Seišellid on võtnud endale kohustuse kaitsta ulatusliku mereala ruumiplaaniga kuni 30 protsenti oma merealast. Plaan kaitseb liike ja elupaiku, suurendab rannikuvastupidavust kliimamuutuste vastu ning säilitab turismi ja kalanduse majanduslikud võimalused.

"Sinisest majandusest on saanud rahvamajanduse keskpunkt ja enam kui tõenäoliselt ükski teine ​​riik, on Seišellid leppinud oma geograafia tegelikkusega ja võtnud selle vastu kui positiivset ja mitte ainult väljakutset," ütles Ralby.

Allikas: Aafrika kaitsefoorum

Andmeid autor

Alain St.Ange'i avatar

Alain St.Ange

Alain St Ange on turismiäris töötanud alates 2009. aastast. President ja turismiminister James Michel nimetas ta Seišellide turundusdirektoriks.

President ja turismiminister James Michel nimetas ta Seišellide turundusdirektoriks. Pärast ühte aastat

Pärast aastast teenistust ülendati ta Seišellide turismiameti tegevjuhiks.

2012. aastal moodustati India ookeani Vanilla saarte piirkondlik organisatsioon ja St Ange nimetati organisatsiooni esimeseks presidendiks.

2012. aasta valitsuskabineti ümberkorraldamisel nimetati St Ange turismi- ja kultuuriministriks, kelle ta 28. detsembril 2016 tagasi astus, et kandideerida Maailma Turismiorganisatsiooni peasekretäriks.

Kell UNWTO Hiinas Chengdus toimunud peaassambleel otsiti turismi ja säästva arengu „Speakers Circuit“ jaoks Alain St.Ange.

St.Ange on endine Seišellide turismi-, tsiviillennundus-, sadama- ja mereminister, kes lahkus ametist eelmise aasta detsembris, et kandideerida Euroopa Liidu peasekretäriks. UNWTO. Kui riik vaid päev enne Madridi valimisi tema kandidatuuri või toetusdokumendi tagasi võttis, näitas Alain St.Ange kõnelejale oma ülevust kõnelejana. UNWTO kogunemine graatsiliselt, kirglikult ja stiilselt.

Tema liikuv kõne registreeriti selle ÜRO rahvusvahelise organi kõige paremini kõnes märgituna.

Aafrika riigid mäletavad sageli tema Uganda pöördumist Ida-Aafrika turismiplatvormi poole, kui ta oli aukülaline.

Endise turismiministrina oli St.Ange tavaline ja populaarne esineja ning teda nähti sageli oma riigi nimel foorumitel ja konverentsidel. Tema võimet rääkida "manseti küljest" peeti alati haruldaseks võimeks. Ta ütles sageli, et räägib südamest.

Seišellidel meenub talle saare Carnaval International de Victoria ametlikul avamisel pidulik pöördumine, kui ta kordas John Lennoni kuulsa laulu sõnu ... ”võite öelda, et olen unistaja, aga ma pole ainus. Ühel päeval liitute kõik meiega ja maailm on ühtsena parem ”. Päeval Seišellidele kogunenud maailma ajakirjanduskontingent jooksis St.Ange'i sõnadega, mis jõudsid kõikjale pealkirjadesse.

St.Ange pidas „Kanadas toimuva turismi- ja ärikonverentsi“ peaettekande

Seišellid on säästva turismi hea näide. Seetõttu ei ole üllatav, et Alain St.Ange on rahvusvahelisel ringhäälingul esinejana otsitud.

Liige Reisiturundusvõrk.

Jaga...