Southwest Airlines: Varjame oma nõuetele vastavuse probleeme Warriori vaimu all

0a1a-74
0a1a-74
Juergen T Steinmetzi avatar

Alles eile eTurboNews teatas Boeing on sõnatu ohutuse küsimus, kui lennate Southwest Airlinesi lennukiga Boeing 737-800 Honolulusse.

Ameerika Ühendriikide transporditöötajate ametiühingu president John Samuelsen reageeris täna CBS Morning Newsi pommiraportile, kus õhusõidukite hooldustehnikud rääkisid juhtkonna survest tõsiste hooldusküsimuste varjamiseks, pannes tõsiselt ohtu lendavad inimesed ja lennumeeskonnad. .

Southwest Airlinesile saadetud kirjas on kirjas:

Gary Kelly
Southwest Airlinesi tegevjuht

Hr Kelly:

Ameerika Transporditöötajate Ametiühing (TWU) esindab Southwest Airlinesis ligi 30,000 16,000 töötajat, sealhulgas üle XNUMX XNUMX lennusaatja.

TWU ei jää käed rüpes seisma ja lubab Southwest Airlinesil seada meie stjuardessid ohtu.

Nagu te teate, on CBS News viimastel päevadel saatnud sarja raporteid Southwest Airlinesi õhusõidukite hooldustehnikute sundimise kohta, mida esindab õhusõidukite mehaanika vennaskonna ühendus (AMFA).

TWU seisab kõrvuti AMFA-ga.

Nad tagavad meie meeskonna ja lennureisijate turvalisuse. Mul oli isiklikult ja ametialaselt vastik hooldusoperatsioonide asepresidendi Landon Nitschke kommentaar CBS-i loos. Ta kirjeldas Southwesti hoolduskultuuri järgmiste häirivate terminitega:

"Ja teate, mõnikord peidame oma vastavusprobleemid sõdalase vaimu alla, eks?"

Teie ettevõtte tunnustus, et peidate teadlikult nõuetele vastavuse rikkumisi, on äärmiselt häiriv ja absoluutne häbiväärsus.

Veelgi häirivamad ja häbiväärsemad olid edelapoolsete juhtide kavilaatorid ja tagasilükkavad vastused seoses ettevõtte suhtumisega ohutusse. Southwest Airlinesil on juba praegu kurikuulus maine, kuna sellel on lennuki kohta lennukis kõige vähem mehaanikuid.

Vigastuste solvanguks lisamiseks nõuate nüüd õigust lasta oma õhusõiduki hooldustöödest väljastpoolt sisse tellida välisriikidesse, mis on objektiivselt vähem ohutu. Southwest Airlinesil on aeg näidata üles austust oma õhusõidukite hooldustehnikutele, pakkudes neile õiglast lepingut, mis kaitseb lennufirma reisijate ja TWU lennuteenindajate turvalisust.

Jõupingutused edelate õhusõidukite hoolduse ja remondi avamerel tegemiseks pole midagi muud kui laks oma töötajatele ja klientidele.

Siiralt
John Samuelsen
Ameerika transporditöötajate liidu president

MIDA SELLEST ARTIKLIst ÄRA VÕTTA:

  • Ameerika Ühendriikide transporditöötajate ametiühingu president John Samuelsen reageeris täna CBS Morning Newsi pommiraportile, kus õhusõidukite hooldustehnikud rääkisid juhtkonna survest tõsiste hooldusküsimuste varjamiseks, pannes tõsiselt ohtu lendavad inimesed ja lennumeeskonnad. .
  • Jõupingutused edelate õhusõidukite hoolduse ja remondi avamerel tegemiseks pole midagi muud kui laks oma töötajatele ja klientidele.
  • Nagu te teate, on CBS News viimastel päevadel saatnud sarja raporteid Southwest Airlinesi õhusõidukite hooldustehnikute sundimise kohta, mida esindab õhusõidukite mehaanika vennaskonna ühendus (AMFA).

Andmeid autor

Juergen T Steinmetzi avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on alates teismelisest Saksamaal (1977) töötanud pidevalt reisi- ja turismitööstuses.
Ta asutas eTurboNews 1999. aastal ülemaailmse reisiturismi tööstuse esimese veebikirjana.

Jaga...