Norwegian Airi odav atlandiülene eskaleerumine

norra-õhk
norra-õhk

Norwegian Airi odav atlandiülene eskaleerumine

<

Varsti pärast otselendude algust Roomast USA-sse sai odavlennufirma Atlandi-ülene lennuteenuse pakkuja Norwegian Air esimese oki Itaalia ja Argentina ühendamiseks. Lepingu pikkus on 15 aastat ning Norra operatsioon võib hõlmata kokku 153 sise- ja rahvusvahelist liini 156 taotletud liinist. Teenindusse kavandatud õhulaev on Dreamliner.

Toetus on õnnistatud Argentina tsiviillennunduse lennujuhtimisametite poolt ja see hõlmab vahemaandumisteta lende Buenos Airesest Milano Malpensasse ja Rooma Fiumicinosse, nagu teatas Itaalia päevaleht Il Corriere Della Sera.

"Lennud võetakse kasutusele 5-8 aasta pärast, kuni Argentina transpordiministri ametliku heakskiidu saamiseni," teatas Alfons Claver, üks Norwegian Airi institutsionaalsete suhete juhtidest.

„Hakkame 2018. aasta sõbrapäeval teenindama liini London Gatwick-Buenos Aires meie Inglismaa tütarfirma Norwegian Air UK poolt,“ jätkas Claver. „Aasta teisel poolel hakkame lendama Argentina tütarettevõtte Norwegian Airi kaudu. Argentina, nii Lõuna-Ameerika sise- kui ka mandritevahelised marsruudid.

Milanol ei ole otselende Argentinasse, samas kui Roomas võistlevad Alitalia ja Aerolíneas Argentinas, mõlemad lennuettevõtjad kavatsevad lennata Buenos Airesega.

Norwegian Air ühendab Argentina ka New Yorgi, Los Angelese ja Istanbuliga, kokku 50–70 lennukiga ning plaanib uute liinide läbimiseks vajada umbes 3,200 inimest.

MIDA SELLEST ARTIKLIst ÄRA VÕTTA:

  • “We will begin to operate the London Gatwick-Buenos Aires route on Valentine’s Day 2018 by our English subsidiary, Norwegian Air UK,” continued Claver, “In the second half of the year, we will start flying by the Argentine subsidiary, Norwegian Air Argentina, both South American domestic and intercontinental routes.
  • Norwegian Air ühendab Argentina ka New Yorgi, Los Angelese ja Istanbuliga, kokku 50–70 lennukiga ning plaanib uute liinide läbimiseks vajada umbes 3,200 inimest.
  • Toetus on õnnistatud Argentina tsiviillennunduse lennujuhtimisametite poolt ja see hõlmab vahemaandumisteta lende Buenos Airesest Milano Malpensasse ja Rooma Fiumicinosse, nagu teatas Itaalia päevaleht Il Corriere Della Sera.

Andmeid autor

Mario Masciullo avatar – eTN Italy

Mario Masciullo - eTN Itaalia

Mario on reisitööstuse veteran.
Tema kogemused ulatuvad üle maailma alates 1960. aastast, mil ta 21-aastaselt hakkas avastama Jaapanit, Hongkongi ja Taid.
Mario on näinud, kuidas maailmaturism on arenenud ja selle tunnistajaks
paljude riikide mineviku juurte/tunnistuste hävitamine modernsuse/progressi kasuks.
Viimase 20 aasta jooksul on Mario reisikogemus koondunud Kagu -Aasiasse ja kaasanud viimasel ajal ka India subkontinendi.

Osa Mario töökogemusest hõlmab mitmeid tegevusi tsiviillennunduses
valdkond lõppes pärast seda, kui Itaalias Malaysia Singapore Airlinesile instituudi korraldaja korraldati ja jätkus 16 aastat pärast müüki /turundusjuhti Itaalia äriühingus Singapore Airlines pärast kahe valitsuse lagunemist oktoobris 1972.

Mario ametlik ajakirjanikuluba on väljastatud riikliku ajakirjaniku orduga Rooma, Itaalia 1977. aastal.

3 Kommentaarid
Uusim
Vanim
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
Jaga...