Trenitalia vähendab Frecciarossa sagedusi 28 Itaalia raudteesihtkohas viimase seadusega kehtestatud viimaste piirangute tõttu teatas Itaalia Peaminister Conte, mis põhjustas nõudluse järsu kokkuvarisemise, viies tegeliku sageduse 67 protsendiniCovid-19 pakkumine.
See võib olla just esimene sageduste vähendamise seerias, ütles Trenitalia AD Orazio Iacono, kes teatas, et kaalumisel on plaan korraldada veel 50 reisi tühistamine: „See võimaldab Trenitalial siiski garanteerida 140 freskot [ rongid] päevas alates 9. novembrist, mis vastab 50% -le COVID-eelsest pakkumisest. Samuti katsetame alates 14. novembrist veel ühte kolmandat sammu, mis näeb ette vähendamise, mis tooks kaasa päevas peaaegu 78 noole [rongi] ringluse, mis vastab 28–30% -le COVID-i eelsest pakkumisest. "
Pandeemia mõjutab FS (Syate Rail System) ettevõtte eelarvet väga raskelt. Märtsist tänaseni on Iacono sõnul käive kukkunud umbes 1.5 miljardi euro võrra, "mis on aasta lõpuks prognoositud peaaegu 2 miljardit eurot".
Itaalia NTV
USA fondi Global Infrastructure Partners kontrollitav Italo rongifirma NTV teatas, et alates 10. novembrist peatab ta “suurema osa oma võrgu igapäevastest teenustest” ja koondab umbes 1,300 töötajat.
Otsus võeti vastu kehtivate DPCM-i [ministri dekreet] sätestatud uute COVID-19-vastaste meetmete valguses: „Kiirveo puhul on olukord identne kevadise sulgemise ajal tekkinud olukorraga. oli nõudluse langus 99%, millel oli tõsiseid tagajärgi kogu sektorile. "
Täna ütles ettevõte, et nõudluse langus on üle 90% pikamaatranspordil kogu Itaalias, kuid uued piirangud piirkondadevahelisele liikumisele "tema pakutavatele strateegilistele territooriumidele ja tagasi" võivad seda veelgi vähendada. Seetõttu jätkab Italo „Rooma-Veneetsia liinil ainult 2 igapäevast lendu ja liinil Napoli-Milano-Torino 6 igapäevast lendu." Samuti kasutab see COVID-19 cig [Cassa lntegrazione Guadagni - Itaalia toimetulekuviis] massilisemalt kui esimese sulgemise ajal, kui sularaha ja solidaarsus vaheldusid.
Oktoobri lõpus oli NTV esimees Luca Cordero di Montezemolo, kes on endiselt kontserni aktsionär, teatanud, et „ilma kohese avaliku aita” lõpetab Italo tegevuse.
Taaskäivitamise dekreet nägi ette 70. aastaks 2020 miljonit ja alates 80. aastast 2021 miljonit aastas „selleks, et toetada ettevõtteid, kes osutavad raudteetransporditeenuseid reisijatele ja kaupadele, mille suhtes ei kohaldata avaliku teenuse osutamise kohustust“, sealhulgas Frecce, linnadevahelised kaubarongid Trenitalia-Fs ja Italo-Ntv kiirrongid.
#rekonstrueeriminereis
MIDA SELLEST ARTIKLIst ÄRA VÕTTA:
- This may just be the first in a series of frequencies cuts, said the AD of Trenitalia, Orazio Iacono, who informed that a plan to arrange the cancellation of an additional 50 trips is under consideration.
- Trenitalia will reduce the Frecciarossa frequencies in 28 Italian railway destinations because of the latest restrictions introduced by the most-recent decree announced by Italy Prime Minister Conte which caused a consequent collapse in demand bringing the actual frequency to 67 percent of the pre-COVID-19 offer.
- Oktoobri lõpus oli NTV esimees Luca Cordero di Montezemolo, kes on endiselt kontserni aktsionär, teatanud, et „ilma kohese avaliku aita” lõpetab Italo tegevuse.
